在煙臺(tái)防水工程中，主體以及附屬結(jié)構(gòu)的防水混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)剛性自防水，不僅可以提高混凝土抗裂防滲能力，在一定程度上還能提高整個(gè)混凝土的防水能力以及抗裂能力。

采用高性能的外加劑收縮防水混凝土，并且對(duì)施工中所出現(xiàn)的粗細(xì)骨料進(jìn)行控制，提高混凝土的整體質(zhì)量的同時(shí)，也能保證混凝土自身的抗?jié)B等級(jí)符合相關(guān)的要求與標(biāo)準(zhǔn)。須嚴(yán)格按照相關(guān)的設(shè)計(jì)比例，保證整個(gè)防水結(jié)構(gòu)的厚度，經(jīng)過(guò)多次設(shè)計(jì)以及反復(fù)試驗(yàn)之后，最終確定澆筑方式。

煙臺(tái)防水采用“雙摻”技術(shù)，即摻和高效減水劑以及粉煤灰，能夠減少水泥的用量，將水化熱降低，盡可能減少收縮裂縫的出現(xiàn)。對(duì)混凝土的計(jì)量、攪拌以及運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)需全程監(jiān)控。在結(jié)構(gòu)受剪力的區(qū)域內(nèi)，結(jié)構(gòu)施工縫需要采用相應(yīng)措施，避免混凝土的內(nèi)部裝置與模板發(fā)生接觸，迎水面的鋼筋保護(hù)層厚度不可大于50mm，結(jié)構(gòu)裂縫的寬度要小于0.2 mm，在此期間不能出現(xiàn)貫通裂縫的現(xiàn)象。

眾所周知，在地鐵防水工程的建設(shè)中，混凝土結(jié)構(gòu)的自防水是結(jié)構(gòu)防水的基本內(nèi)容。對(duì)混凝土的施工工藝進(jìn)行控制時(shí)，需將拌合物填充在整個(gè)模型之中，保證拌合物的整體性以及平均性。不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。混凝土內(nèi)部鋼筋，可不觸碰模板，要保證模架穩(wěn)定。在煙臺(tái)防水工程施工之前，要利用同等級(jí)、同強(qiáng)度的水泥砂漿進(jìn)行潤(rùn)管，在泵送入模的時(shí)候，應(yīng)左右對(duì)稱，實(shí)現(xiàn)連續(xù)澆筑。

煙臺(tái)防水工程澆筑混凝土?xí)r，在施工縫的基面上鋪設(shè)水泥砂漿，其含量應(yīng)與混凝土的等級(jí)保持一致。還要在對(duì)混凝土澆筑時(shí)進(jìn)行振搗，使新混凝土與老混凝土完美融合。